Abrigos VLT
Desenhados por Guto Índio da Costa, os abrigos do VLT (veículo leve sobre trilhos) do Rio de Janeiro têm design arrojado e instigante. A enorme cobertura de vidro apoiada sobre uma única coluna inclinada parece desafiar a Gravidade.
Baseada nos desenhos originais, a BLT desenvolveu toda a estrutura metálica, que já prevê todos os dutos de recolhimento d'água e todo o sistema de iluminação por LEDs, construindo os dois primeiros protótipos deste projeto.
Os protótipos, além de servirem para testar a montagem e materializar o projeto, foram usados nos testes destrutivos para comprovar a resistência e a segurança dos abrigos.
Quiosques Orla-Rio
Parte de um projeto de revitalização da Orla do Rio de Janeiro iniciado em 2006, os novos quiosques contam com uma grande infraestrutura subterrânea que abriga cozinhas, depósitos e banheiros públicos. O projeto arquitetônico é de autoria do escritório Índio da Costa A.U.D.T.
Os quiosques possuem uma estrutura metálica com apenas uma coluna que sustenta toda a cobertura, que fica em balanço. O fechamento do quiosque é feito por enormes portas curvas em aço inox e vidro de segurança curvados. Toda a estrutura metálica, as portas e o sistema de fechamento foi desenvolvido pela RGB do Brasil e hoje são fabricados pela BLT.
Os últimos quiosques deste modelo, que estão presentes em toda a extensão da praia de Copacabana, foram entregues no final de 2015.
Para as praias de Ipanema e Leblon, os quiosques seguem quase a mesma proposta, porém com algumas alterações para garantir menor bloqueio visual da orla. A estrutura da cobertura é mais leve, estando apoiada em 4 colunas menores, com um sistema de fechamento em vidros curvos que saem de dentro dos balcões de forma automática.
Bicicletário Inox MUDE
O bicicletário MUDE é todo feito em aço inoxidável, com uma estrutura principal dupla em balanço feita com tubos de secção retangular. A estrutura é ancorada ao solo através de uma sub-estrutura em vigas de aço tipo I, concretadas ao solo. Possui um painel lateral de vidro de segurança. Os tubos de apoio para as bicicletas são de aço inox polido curvados, podendo ter de 3 a 5 postos, com capacidade para 6 até 10 bicicletas.
O bicicletário foi feito especificamente para a orla do Rio de Janeiro e foi desenhado pelo renomado desinger Guto Índio da Costa.
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